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在豐田86呈現堆高機,以前,劳恩斯酷派是最受接待的"布衣跑車"包皮過長,之一,2.0T的動力對平常跑街和漂移都颇有信念,而颠末改装後,車子也很轻易在路上赚到转頭率!
"這辆車是我哥哥的車,他年青的時辰就出格喜好車,更喜好改装車,他本身經由過程尽力在11年的時辰买下了這個車,這辆車的存在我一向都不晓得,哥哥也没奉告我過,一向停在他朋侪的車库,一放就是很多多少年,在17年我决议去深圳進修而且想購入一辆豐田86的時辰,他把這辆酷派交到了我手里。"
"由于這辆車是劳恩斯酷派的老款車型,我不太喜好它的外觀,得手後的第一件事就是把改為新款了,換了新款機盖、前杠、大灯、尾灯、水箱框架、19寸轮毂,和内饰翻新。"
"去深圳的時辰接触到了广东人對改装車的立場和思惟,完全地倾覆了我對气動避震的见解,可是那時手里也没有太多的錢去實現气動的设法,以是就一向都没有改避震的设法,但在我内心埋下了一颗上气動的‘種子’。"
"一段時候後,便開启了我的改装之路,起首是對避震下手,一起頭用信誉卡分期买了一套根本版的不带影象的气動,那時也是想着為了省錢,装車不到一個月就換掉了,由于其實太不便利了,低價處置那套避震後又換了一套Magic air體系搭配Feel air的气動避震。"
"气動都上了,轮毂固然也得跟上脚步,一套SD三片铸造轮毂上身,加之倾角颠末调校後,显現出了一個卡邊的姿態。這也是我對這台車最得意的處所!"
外觀方面,除改為新款外觀以外,全車還喷了鹦鹉漆葡萄深紫,而且換上了三段式前铲、DIY下前铲和開孔後杠,不能不说這台酷派有那末几分豐田86的味道。
固然是玩姿態,但玩改装没几小我是不合错误排气下手的,小白也不破例,一套全段钛合金排气上身!
"今朝這辆酷派的改装就先到這了,拥有這辆車後讓我熟悉了不少車友,也熟悉了一群志同志合的人。"
"今後我還會继续對這台酷派举行革新,轮毂,倾角都要继续改良,如今的重心是在另外一台車上,是一台一個阿尔法·罗密欧,我會尽快把新的A醇眼霜,作品展示给大师!" |
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