费率新规下商户转嫁成本 要求用户支付刷卡手续费违规

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“此外很重要的一點是，發卡機构收取的發卡行处事费，借记卡交易单笔收费金额不超过 13 元，貸记卡 ( 即信用卡 ) 交易不实行单笔收费封顶控制。信用卡交易收费不封顶，可能會在短時間内影响信用卡的操纵情况。”董峥说，而且這一政策影响的主若是供應大额消费的商户，比如，汽車 4S 店、房產斥地商、奢侈品销售商等，因為刷信用卡的手续费可能會不可胜数元。

為甚么借貸分离

中國銀行法學研讨會秘书长潘修平對法治周末记者分析道，之所以推行借貸分离的政策，很重要的原因是，銀行發行、庇护信用卡和储蓄卡的成本不同。

“每個人手里可能都會有很多信用卡，這就导致信用卡的發卡量虽大，但是操纵量却不一定高。為了讓用户多用信用卡，銀行推出了大量的促销手段，包括积分、打折等。”潘修平说。

董峥也在接收法治周末记者采访時提到了信ifa反波膽,誉卡的活卡率，他说在行業内，銀行所發行的信用卡的活卡率遍及在50% 以下。

“此外信用卡都是有账期的，在几十天的免息期内，銀行是要自行垫解除口臭的藥,付資金，那么銀行就需要承担垫付資金的成本。而且銀行還要承担信用卡所带来的坏账风险。”董峥说，储蓄卡则不同，資金是用户自己的，用户刷储蓄卡，對銀行而言，并不需要前述成本，但是這些現实，之前并未被考虑到，是以此前制定的相关政策没有哀求借貸分离。

部分商户转嫁信用卡刷卡费

由于在新规之下，信用卡的刷卡手续费高于储蓄卡，且信用卡的發卡行处事费不封顶，這导致一些商户開始想辦法低沉刷信用卡的成本。

在北京市朝阳區的一家早教機构，法治周末记者在咨询時了解到，该機构虽未明令禁止消费者必须刷借记卡或現金，但是销售人員都會劝说尽量不要用信用卡。

早教機构的收费水平通常在一万元以上，如果按信用卡0.6% 的费率算，一万元的手续费為 60 元。

這项费用對于早教機构而言，相對付可以也许承受得起。

但是在汽車4S 店等高额消费的場所，手续费则是翻倍增长。

以购買一辆20 万元的車為例，如果要刷信用卡，按信用卡 0.6% 的费率算，需要支出的手续费為 1200 元，當汽車的价格到 100 万元，仅手续费就要 6000 元。

记者咨询了北京市朝阳區的一家奔泡腳藥包,驰4S 店和北京市丰台區的一家东风本田 4S 店，两家店的事变人員均表示，如果要刷信用卡，手续费需要用户自己支出。

据小雞玩具,媒体報道，還有的4S 店哀求，消费金额在 1 万元以下的可以刷信用卡， 1 万元以上的不能刷信用卡。

哀求用户付刷卡费属违规行為

那么，商户哀求用户支出刷卡手续费和拒绝操纵信用卡支出的這两種情况，是否是合法？

潘修平對法治周末记者分析道，商家哀求用户支出刷卡手续费的行為是违规的。

“消费者無论用任何支出法子支出，都不應當承担支出费用。支出费用的承担者理當是商户。”潘修平说。

潘修平這么说的按照是央行颁布的《銀行卡收单業務打點辦法》，其中规定，收单機构在銀行卡受理协议中，该當哀求特约商户履行以下根底义務，其中包括不得因持卡人操纵銀行卡而向持卡人收取或变相收取附加费用，或低沉处事水平。

“但是如果商户在显現這種刷卡新规後统一提价，即不论是現金支出、储蓄卡支出還是信降血壓藥,用卡支出，需要支出的金额相同，那么就没有问题。&rdquo瘦身美容,;

那么，如果商户對立哀求用户来支出手续费，用户可以怎么维权早洩,？

潘修平说，用户可以向工商打點部門投诉，這属于消费者权益纠缠，因為商家的這種行為属于對操纵信用卡支出的消费者的价格歧视，侵犯了消费者的公平交易权。

中國銀联海南分公司在接收有关媒体采访時也表示，依照現行的《中國銀联入網機构銀行卡跨行交易收益分拨辦法》，銀行卡收单業務的结算手续费全部由商户承担。商家把刷卡手续费转嫁给消费者，是一種违规行為。

记者亦就相关问题咨询中國銀联官方客服，客服人員表示，無论刷卡费率是否是调处，刷卡手续费都應由商户承担，如果商户對立哀求用户承担手续费，用户可以哀求商户開具收取手续费的证明，然後拿着证明向銀联投诉，銀联後续會和商户举辦沟通，退還手续费。

但是潘修平表示，如果商户拒绝消费者操纵信用卡支出，则不违法，因為現在支出法子多样，商户可以選择自己認為最經济的支出法子。